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キックスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   AMG  SLSクラス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 代車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD KENWOODナビTV 前後ドラレコ 運転席シートヒーター 電動格納式ドアミラー フロントフォグランプ プライバシーガラス 後席ヘッドレスト 15インチアルミホイール サイドバイザー ETC 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9型フルセグSDナビ/アラウンドビュー/合皮シート/インテリルームミラー/プロパイロット/エマブレ/インテリキー/ETC/革マステア/ハイビームアシスト/LED/17AW

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前席シートヒータ/ハンドルヒータ/純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ セーフティアシスト プロパイロット LEDヘッド 純正17インチAW ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5MT ターボ 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正15インチアルミホイール 運転席シートヒーター フロントフォグライト キーレスエントリー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    4000万円

関東
370
181万円
関西
138
187.9万円
東海
199
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
234
202.9万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
66
192.7万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キックスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
275.9万円370万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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