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マークXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  SLSクラス
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
912 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ Bluetooth バックモニター ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 12セグMナビBカメラHIDキーフ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 ETC パワーシート ウッドコンビハンドル バックカメラ フォグライト 特別仕様車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタ 新品HKS4本出しマフラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 1年保証/サンルーフ/車高調/社外マフラー

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品G's仕様フロントエアロバンパー/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車 純正ナビ・フルセグ Bカメラ クルーズコントロール BLUETOOTH ETC パドルシフト オートライト ハーフレザーシート スマートキー TVキャンセラー 純正19インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDS仕様 モデリスタエアロ G‘sリアバンパー フルタップ車高調 ウェッズマーベリック19インチ 4本出しマフラーカッター LED3眼ヘッドライト レッドアイ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム ナビ BT TV  Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    3339.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
235
133.3万円
関西
263
148.9万円
東海
124
134.8万円
北海道
47
116.8万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
60
128.3万円
中国
25
105.1万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マークXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  SLSクラス
238万円561.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2499~3456 排気量(cc) 6208
203~360 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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