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RS6アバントとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   AMG  Cクラスクーペ
VS
291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 300万円698万円
Cクラスクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 9
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス 1オーナー 22インチAW  B&O  レッドキャリパー アダプティブサス リアスポーツデフ 4WS パドルシフト レッドステッチ 4ゾーンエアコン ソフトクローズドア 電動リアゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1628万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD Bang & Olufsen  ヘッドライニング ダイナミカ ブラック (Audi exclusive) パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト カラードブレーキ  ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD アメ鍛22AW/アクラポマフラー/1オーナー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1399万円

  • アウディ RS6アバント Performance 認定中古車新車保証継承ワンオーナー禁煙車ブラックAudi rings & カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ5Yスポークデザイン マットネオジムゴールドRSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1800万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー車 Bang & Olufsenサウンドシステム アウディプレセンスベーシック 前後シートヒーター 前席ベンチレーション コニャックブラウンレザー 認定中古車

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD AKRAPOVIC可変リモコン切替マフラー EUENTURIインテークシステム BC RACING/RS車高調 RSTカーボンコンビLEDステアリング 本国純正ブラックエンブレム ワイドトレッドスペーサー

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ブラックAudi ringsカーボングロスブラックスタイリングパッケージ・Bang& Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ 社外20インチアルミ 鑑定書付き シートヒーター ETC バックカメラ 純正ナビ パワーシート BOSEスピーカー パワーバックドア クルコン

    本体価格
    548.8万円

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    318万円

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    本体価格
    380万円

関東
18
1315.8万円
関西
8
1274.6万円
東海
8
1143.6万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1399万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
5
430.2万円
関西
2
559万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
---

RS6アバントの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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RS6アバントとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   AMG  Cクラスクーペ
1764万円1846万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
3996 排気量(cc) 6208
600 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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