| ＡＭＧ Cクラスクーペ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1150万円～1180万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
528.1万円～1218万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラスクーペ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 1085万円～1750万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 6208 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 457～517 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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