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SLクラスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  Cクラスクーペ
VS
85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 278万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
212 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビフルセグBカメラ赤革席レーダーC

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 1ファミリー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ACCクルーズ ドラレコ

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT・クーラー付・記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    666.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション ワンオーナ―・トリュフブラウンレザー

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    638万円

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    923万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ATオーバーホール/クラッチ交換済み

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    315万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 AMGパフォーマンスパッケージ

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

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    651万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 

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  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    278万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
    520万円

関東
76
646.3万円
関西
44
584万円
東海
43
506.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
18
494万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
7
476.4万円
中国
8
628.3万円
四国
6
573.5万円
地域別台数
関東
7
427万円
関西
2
780.5万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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Cクラスクーペの中古車を探す

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SLクラスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  Cクラスクーペ
1190万円1783万円 新車時価格 1085万円1750万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2996~4663 排気量(cc) 6208
306~455 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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