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SLクラスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  Cクラスクーペ
VS
118万円1980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 290万円718万円
Cクラスクーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ベージュ内装/20インチハルトゲホイール

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 買取車 コンビ皮シート 左H ETC

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革 ガラスルーフ レーダーセーフティ シートヒーター・エアコン ディスタンスパイロット ステアリングパイロット レーンキープアシスト アクティブブレーキアシスト 純正19AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    448.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 63ルック/マジックスカイコントロール/パナメリカーナグリル/20インチAW

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

    本体価格
    718万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 最高出力487PS 本革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    679.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 V8 6200CC バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    380.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パノラミックルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    430万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボン・パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
    580万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    290万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    435万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 V型8気筒 6.2L 457馬力E/G パノラマSR 車検R9.4 サンド×ブラックdesignoナッパレザーシート シートヒーター harman/kardonサウンド AMGスピードシフト/サスペンション TV バックカメラ AMG18インチAW 走行29500km

    本体価格
    488万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ボディ同色カーボンボンネット ダウンサス ハーマンカードン 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ パドルシフト ドライブレコーダー 社外レーダー キーレスゴー 純正19インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    638万円

関東
86
704.7万円
関西
40
590.9万円
東海
53
592.9万円
北海道
8
363.5万円
九州
20
344万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
509.8万円
中国
4
512万円
四国
4
438.3万円
地域別台数
関東
5
440.4万円
関西
4
616.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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SLクラスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   AMG  Cクラスクーペ
1190万円1783万円 新車時価格 1085万円1750万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2996~4663 排気量(cc) 6208
306~455 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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