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フリードとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   AMG  SLSクラスロードスター
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 2150万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
5103 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正9型ナビ  フルセグTV AM/FM Bluetooth バックカメラ 純正10.1インチフリップダウンモニター(VM-221T) 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 前側ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム

    本体価格
    245.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ エンジンスタ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ブラインドスポットモニター スマートキー スペアキー プッシュアップスタート USBチャージャー 純正アルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    356.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング メモリナビ バックカメラ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア ETC 純正15インチAW LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

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    応談

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    2150万円

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    2178万円

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    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    2550万円

関東
1584
184.4万円
関西
792
213.4万円
東海
768
217.1万円
北海道
181
180.3万円
九州
681
189万円
東北
350
173.6万円
北陸・甲信越
327
193.7万円
中国
282
193.3万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  SLSクラスロードスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496 排気量(cc) 6208
106~118 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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