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WR-VとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  SLSクラスロードスター
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z メーカー8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ 純正ナビLXM-245ZFEi・フルセグTV・バック

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ付き

    本体価格
    259.8万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG ミスティックホワイトonサテンラッピング

    本体価格
    1870万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車・カーボンインテリア

    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
258
240.3万円
関西
313
237.3万円
東海
263
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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WR-VとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  SLSクラスロードスター
209.9万円248.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496 排気量(cc) 6208
118 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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