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マーチとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マーチとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

日産  マーチ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 2150万円2448万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
860 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT マニュアル FF 手引きサイド

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 日産メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション CDチューナー インテリジェントキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT キーレス CD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正5速 AK12 ニスモSチューン仕様 ニスモセミバケットシート ローダウン ETC ドラレコ アルミ キーレス

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付/社外ナビ/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オ-テック専用装備 エマブレ LEDライト バックカメラ 車線逸脱警報 Mナビ TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 ドライブレコーダー プッシュスタート インテリキー 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ  ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2430万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

関東
282
51.6万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
68
47万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
46
54.1万円
四国
29
42.7万円
地域別台数
関東
3
2439万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マーチとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   AMG  SLSクラスロードスター
100万円356.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1198~1597 排気量(cc) 6208
79~150 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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