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スペーシアとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD 車検整備2年 電動スライド Sヒーター

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 両電スラ 全方位M 社外SDナビ Bluetooth USB CD ワンセグTV Aクルコン コーナーセンサー Aストップ ルーフレール シートヒーター ベンチシート フォグ オートLED

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 禁煙車/ACC/HUD/シートヒーター/両電動ドア

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X オートエアコン 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ 車検R8年12月12日 寒冷地仕様

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト サーキュレーター フロアマット ドアバイザー シートヒーター AW

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/デュアルセンサーブレーキサポートII/メーカーナビ/USB/BT接続/12セグ/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/両側パワースライドドア/レーダークルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS carozzeriaナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フルホイールキャップ オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    158万円

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    応談

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    2178万円

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    2150万円

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    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2670万円

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  SLSクラスロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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