| ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | フェラーリ ローマ | |
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| VS | ||
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528.8万円
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中古車相場 |
2350万円～3880万円
ローマの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | フェラーリ ローマ | |
|---|---|---|
| 1680万円～2010.8万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 5000×1880×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
| 5461 | 排気量(cc) | 3855 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps／最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている（2012.10） |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4） |
VS |
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