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CLAクラスとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとMP4-12Cの中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   マクラーレン  MP4-12C
VS
148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1158万円
MP4-12Cの相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスト/カーボンパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドウスポットモニター シートヒーター パワーシート レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    193万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/18インチアルミ/パドルシフト/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/専用レカロシート/専用ステアリング/ドリルドローター

    本体価格
    219.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 社外19インチアルミ/社外グリル/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/シートメモリー/レーダークルーズ/リアフォグランプ/コーナーセンサー/レーダー探知機/キセノンヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レーダーセフティ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD デジーノマグノポーラーシルバー/レイズ ボルクレーシングG025鍛造19インチホイール/前タイヤ新品装着/ローダウン/パナメリカーナグリル/パノラミックサンルーフ/マットシルバー塗装(純正色)/地デジ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RAYS/BILSTEIN/限定パネル/カーボンパーツ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

関東
2
202.4万円
関西
6
225万円
東海
2
221.5万円
北海道
2
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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CLAクラスとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   マクラーレン  MP4-12C
710万円759万円 新車時価格 2790万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1991 排気量(cc) 3799
360 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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