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GSとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 V8エンジン ベージュレザー プリクラッシュセーフティ シートベンチレーション 純正HDDナビ CD/MD 音楽録音 バックカメラ クリアランスソナー ETC HID オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ ヒーター&クーラー付電動ベージュレザーシート 純正HDDナビ CD 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC オーディオSW付ウッドコンビH 車高調 純正AW HID 電動リアシェイド 走行6.7万キロ 車検R9.6

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV・Bluetooth・黒革エアーシート・純正リアスポイラー・バックカメラ・スマートキー2個&カードキー・TVキット・HIDヘッドライト・コーナーセンサー・ETC・シートメモリー・禁煙車・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ パワートランクリッド 純正HDDナビ バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    167.6万円

  • レクサス GS 350 車検整備付き/社外19AW6分山/ベージュ本革シート/エアシート/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/クルーズコントロール/マニュアルモード/ウッドコンビハンドル/レーダー探知機/全塗装済み/タイミングチェーン/Pスタ

    本体価格
    53.1万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エイムゲイン純VIP GT ワイドキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 250 後期仕様/GS-Fバンパー/社外ホイール

    本体価格
    202万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3眼サンルーフモデリスタエアロ赤革シート

    本体価格
    202万円

  • レクサス GS 450h 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 純正HDDナビ BLTZ車高調 WORKデュランダル20AW 新品Dotty専用シートカバー 黒革シート スマートキー エアーシート ETC HID 木目コンビハンドル 木目シフトノブ コーナーソナー LEDウインカードアミラー

    本体価格
    79万円

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  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

関東
70
152.7万円
関西
40
203.7万円
東海
31
184万円
北海道
22
188.2万円
九州
24
161.4万円
東北
7
161万円
北陸・甲信越
7
136.6万円
中国
12
133.8万円
四国
3
166.4万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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GSとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  ミディアムクラスワゴン
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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