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ロードスターとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ 純正16AW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 新品クロスガラス幌 GruppeMインテーク BOSEサウンドシステム パドルシフト ビルシュタインダンパー 純正Fリップ ヘッドライトレベライザー 電動ミラー 純正16インチAW キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 赤革シート 車高調 アルミ 記録簿 MT

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正マツダコネクトナビ フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ウィンドディフレクター シートヒーター 本革シート LEDヘッドライト スマートブレーキサポート

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトSDナビ 禁煙車 セーフティパッケージ 6MT トルセンLSD バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDオートライト レインセンサーワイパー キーレスシステム ETC

    本体価格
    249.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT トルセンLSD ビルシュタインダンパー レカロブラックシート BOSEサウンド スマートキー フロントサスタワーバー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    309.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 社外アルミ 700台限定車 キャンパス生地幌

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.6 幌張替済 純正AW 5MT

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レザーシート ロッソモデロマフラー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
604
202.8万円
関西
196
222.4万円
東海
284
205.1万円
北海道
25
161.6万円
九州
155
196.7万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
66
229.7万円
中国
133
213.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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ロードスターとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMCジープ  グランドワゴニア
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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