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アコードとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 198万円1380万円
B3の相場表を見る
424 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX エンスタ 前ドラレコ バックカメラ フルセ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ 前後シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ アコード 2.0LX ホンダセンシング 前後パーキングセンサー 前席パワーシート

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダインターナビサンル-フ ワンオーナ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX スタッドレスタイヤ有

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング ブラインドスポットイン

    本体価格
    357万円

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関東
210
213.6万円
関西
54
236.1万円
東海
49
240万円
北海道
10
190万円
九州
34
263.3万円
東北
17
225万円
北陸・甲信越
19
196.5万円
中国
14
247万円
四国
17
241.3万円
地域別台数
関東
28
499.7万円
関西
3
384.3万円
東海
6
758.4万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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アコードとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3
544.9万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1993 排気量(cc) 2993
147 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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