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ローレルとB3を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとB3の中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B3
VS
28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 298万円1980万円
B3の相場表を見る
135 中古車掲載台数 39
  • 日産 ローレル 2.0 クラブS フルエアロ/新品アルミホイール&タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD ローダウンフルエアロスモークテール

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 新品19AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調・フルエアロ・19インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB25ターボ換装 5速MT換装

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア フルエアロローダウン新品19AWナビレーダー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オ-ナ- メリノレザー SR オートトランク

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    738万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オナサンル-フ黒革ACC地デジレ-ザ-ライト

    本体価格
    1255万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 後期 1オーナー ハーマンカードン 茶革

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン Harman Kardon

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン ACC/Rチェンジ/HUD/黒革/SR/アクラポ/LED

    本体価格
    627.8万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 右ハンドル仕様 OP3280000

    本体価格
    応談

関東
47
143.8万円
関西
19
156万円
東海
24
162.7万円
北海道
6
201.4万円
九州
12
287.9万円
東北
6
132.5万円
北陸・甲信越
2
93.5万円
中国
9
466.4万円
四国
10
130.8万円
地域別台数
関東
27
931万円
関西
3
786万円
東海
5
1085.6万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560.3万円
中国
2
493万円
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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ローレルとB3のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B3
206万円351万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~2825 排気量(cc) 2993
100~280 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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