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RX-7とB3を比較! - みんなの比較車種

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RX-7とB3の中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   BMWアルピナ  B3
VS
360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 298万円1580万円
B3の相場表を見る
62 中古車掲載台数 41
  • マツダ RX-7 タイプRB MT車/某推理アニメ公安キャラ愛車仕様/V型ベース/ラジエーター(コーヨー・真鍮製・容量アップ・放熱塗装有り)/ショックアブソーバー(カヤバ)/ステアリング(パーソナル)/フロアマット(karo)/BBS18インチAW

    本体価格
    765万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ・ワンオーナー買取車・5速MT・フルノーマル・純正エアロ(F・S・R)・純正17インチアルミ・NARDIステアリング・ETC・警報装置装着車・社外レーダー探知機

    本体価格
    740万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    552万円

  • マツダ RX-7 タイプRS RE CHRGE エコCPUブーストアップセッティング済み Vマウント ツインコアオイルクーラー ワンオフエアクリBOX TEIN車高調 KAAZ LSD エンドレス6POT フルブッシュ&ブラスト処理

    本体価格
    767万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 最終6型 ナイトスポーツリビルトタービン ナイトスポーツエアグルーヴ AVS17インチアルミ 車高調 タナベマフラー サイドスカート 純正リアスポイラー ナルディステアリング

    本体価格
    591万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 6型 RE雨宮車高調 純正16AW カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV 専用カーボン調パネル 純正ナルディステアリング H30年32181キロ時クラッチO/H済 純正サスショック有 H28 30 R2 4ディーラー記録有

    本体価格
    837.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 4型 HKS車高調 タービン TRUSTインタークーラー  社外バンパー アルミ エアクリ EVOLVEアルミラジエーター パワーFC MAZDA SPEEDタワーバー FRPボンネット GTウィング 全塗装

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 30周年アニバーサリーモデル 500台限定車 車高調 マフラー タワーバー 補強バー ETC トラスト追加メーターX3

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外エアロ 社外マフラー ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    698万円

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    1250万円

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    本体価格
    383万円

関東
22
640.6万円
関西
11
668.6万円
東海
6
664.2万円
北海道
2
765.3万円
九州
5
711.1万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
12
767.2万円
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
31
704.8万円
関西
4
606万円
東海
3
1216万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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RX-7とB3のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   BMWアルピナ  B3
289.8万円421.7万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1308 排気量(cc) 2993
255~280 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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