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5シリーズツーリングとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
28万円818万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 498.8万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズツーリング 530iツーリング EDミッション:I 限定仕様 6ヵ月保証付き 360カメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    225万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BEAMコンプリートカー/パノラマサンルーフ/ACC/フルセグ/ヘッドアップディスプレイ/ハーマンカードン/シートヒーター/アンビエントライト/パワーリアゲート/ブラックレザーシート/衝突回避被害軽減ブレーキ/CD/DVD

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ETC・バックカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ナビBカメACC黒革地デジHUD禁煙1オーナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ・コンフォートドライビングパッケージ・サンルーフ・20インチアルミ・インテグレイテッドアクティブステアリング・シートヒーター・ハーマンカードンスピーカー・アダプティブサスペンション

    本体価格
    665万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 黒レザー 純正HDDナビフルセグTV イカリングHIDヘッドライト LED2色切り替フォグ ワーク20AW 外グリル ミラーETC 外ドラレコ 外レーダー フロントパワーシート シートヒーター クルコン バックフォグ

    本体価格
    51.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ 19インチディープリムホイール・スパースプリントマフラー・ローダウン・

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ACC

    本体価格
    799万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ヘッドアップD 液晶メ-タ- フルセグ 全周囲カメラ パーキングアシストプラス レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア コンフォートアクセス 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI後期モデル/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/19インチMスポホイール/360度・全方位カメラ/オートトランク/パドルシフト/アンビエントライト/レーンキープアシスト/メモリーパワーシート/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    1420万円

関東
118
340万円
関西
50
305.5万円
東海
70
440.1万円
北海道
5
345.6万円
九州
15
416.6万円
東北
6
250.9万円
北陸・甲信越
8
294.8万円
中国
9
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
1132.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
840万円994万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~1998 排気量(cc) 2993
190~197 最高出力(馬力) 462
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は283台、B3ツーリングの中古車は6台掲載しています。
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