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オデッセイとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
2057 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙/純正9インチナビ/全周囲カメラ/純正フリップダウンモニター/ホンダセンシング/シートヒーター/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 4WD 後期型 走行5.9万キロ サンルーフ 6人乗り モデューロマフラー 純正17AW 後席モニター ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB・iPhone接続 キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正18AW HID HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルートEX 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    74万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート 純正メモリーナビゲーション フルセグTV CD DVD USB HDMI Bluetooth リヤエンターテイメントシステム マルチビューカメラ 前方ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 両側電

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 前後ドラレコ 純正フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    409万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 認定中古車/レザーシート/後席M/全方位M

    本体価格
    169.8万円

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    1478万円

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    1400万円

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    本体価格
    498.8万円

関東
752
218.8万円
関西
319
214.6万円
東海
280
256.5万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
9
916.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B3ツーリング
249万円545.1万円 新車時価格 1297万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1993~2356 排気量(cc) 2993
145~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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