サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークXとB10を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークXを選択
  3. 3. B10を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークXとB10の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B10
VS
16万円729.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 650万円1368万円
B10の相場表を見る
1006 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタエアロ・グリル/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビBカメラETCプッシュスタートTV禁煙

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ストラーダナビ Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新Gs新ヘッド&テール/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19AW

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー新品ライト新品19ホイール

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 左H 正規輸入車 ユーザー買取 社外ナビ

    本体価格
    666.6万円

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    650万円

  • BMWアルピナ B10 3.2 直6/5MT/D車/D記録17枚/オリジナル/博物館L

    本体価格
    1368万円

  • BMWアルピナ B10 V8 買取仕入 コンフォートシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
290
121.2万円
関西
264
139.8万円
東海
150
140万円
北海道
57
120.3万円
九州
70
97.9万円
東北
52
112.9万円
北陸・甲信越
51
135万円
中国
28
109.6万円
四国
44
124.3万円
地域別台数
関東
7
1009万円
関西
0
---
東海
1
666.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークXの中古車を探す

B10の中古車を探す

マークXとB10の比較トップへ

マークXとB10のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B10
238万円561.6万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 3152~4619
203~360 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークXとB10の比較トップへ

マークXやB10と他の車種を比較してみる

 

マークXとB10の比較トップへ

マークXB10の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークXB10の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXの中古車は1006台、B10の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークX、B10の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet