サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

B7とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. B7を選択
  3. 3. F355スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

B7とF355スパイダーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B7   フェラーリ  F355スパイダー
VS
299.8万円1820万円
B7の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • BMWアルピナ B7 4.4 SWITCHTORONIC

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1990万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD 1年保証 OP21AW 360カメラ

    本体価格
    1698.8万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    1065万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 買取仕入 前オーナーガレージ保管

    本体価格
    299.8万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 買取仕入アルカンタラ天井 オイスタ革

    本体価格
    419.9万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6F

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 フィオラノハンドリングPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行 整備記録画像有切り替マフラー

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
5
956.7万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1065万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

B7の中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

B7とF355スパイダーの比較トップへ

B7とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B7   フェラーリ  F355スパイダー
2395万円2729.5万円 新車時価格 1685万円1810万円
セダン ボディタイプ オープン
5250×1900×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
4394 排気量(cc) 3495
608 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

B7とF355スパイダーの比較トップへ

B7やF355スパイダーと他の車種を比較してみる

 

B7とF355スパイダーの比較トップへ

B7F355スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!B7F355スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではB7の中古車は7台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

B7、F355スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet