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シビックタイプRとB7を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとB7の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B7
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
572 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロシート 純正アルミ 社外オーディオ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントグリル 無限フロントリップスポイラー 無限ウィンドバイザー アドバン18インチアルミ Moduloショックアブゾーバー 社外ヘッドライト 社外リアバンパー

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング スマートキー/プッシュスタート ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個

    本体価格
    603万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 5ZIGENマフラー 純正AW ブレンボキャリパー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー bremboキャリパー 3本マフラー

    本体価格
    687.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/ADAVAN Racing19AW/クルーズコントロール/スマートキー/横滑り防止装置/ETC2.0/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/純正BBSアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング 純正19インチAW ブレンボブレーキ LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LKA BSM コーナーセンサー

    本体価格
    600.9万円

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    1820万円

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    768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 

    本体価格
    420万円

関東
206
435.6万円
関西
96
448.8万円
東海
125
470.5万円
北海道
11
446.7万円
九州
53
486.3万円
東北
18
543.5万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
474.5万円
四国
21
506.6万円
地域別台数
関東
5
594万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

B7の中古車を探す

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シビックタイプRとB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B7
499.7万円618万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1995 排気量(cc) 4394
330 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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