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アクセラスポーツとB7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  B7
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 750万円1880万円
B7の相場表を見る
518 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/5ZIGEN18インチアルミホイール/HIDライト/シートヒーター/パワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/リアスポイラー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト 障害物センサー レザーシート  スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート ETC 修復無し

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行6.6万km 後期型 温熱黒革シート 禁煙車 TV BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズコントロール  純正18インチアルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV スマートキー 盗難防止装置 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ/サンルーフ/BOSEサウンド/スマートブレーキサポート/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/リアビークルモニタリング/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/パワーシート/シートヒータ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 社外ナビ アイドリングストップ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト 社外15インチアルミ

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ デジタルインナーミラー KENSTYLEエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム ETC シートヒーター

    本体価格
    108.4万円

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    955万円

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    868万円

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    本体価格
    応談

関東
194
88.1万円
関西
58
91.8万円
東海
79
85.5万円
北海道
30
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
28
101.6万円
中国
35
97.2万円
四国
14
93.7万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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アクセラスポーツとB7のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  B7
171.2万円331万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496~2188 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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