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デミオとB7を比較! - みんなの比較車種

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デミオとB7の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B7
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
1392 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター シートヒーター CD/DVD再生 ETC アルミホイール

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C CD ラジオ スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン ETC アイドリングストップ 6カ月保証

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレー スマートブレーキ ETC 純正15インチ LEDライト ハーフレザーシート スマートキー2個 プッシュスタート WSRS ABS

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 那賀整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    63.4万円

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    本体価格
    1880万円

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    645万円

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    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

関東
366
65万円
関西
182
67.5万円
東海
195
70.7万円
北海道
75
67.3万円
九州
139
68.3万円
東北
133
69万円
北陸・甲信越
110
71.4万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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デミオとB7のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B7
135万円227.9万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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