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マークXとB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B7
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 420万円1880万円
B7の相場表を見る
898 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ハーフレザー/新品レオンハルト(オルデン)19AW/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/中期テールランプ/パワーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 後期型 ハーフレザー SDナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調/新19AW/新タイヤ/新G'sバンパー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/運転席パワーシート/前後録画ドライブレコーダー/純正LEDアイラインヘッドライト/中期型/MTモード付シフト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ バックカメラ クルーズコントロール ETC サイバーナビ (CD/DVD/Bluetooth接続) フルセグTV 電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト サイド&カーテンエアバッグ HIDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 横滑り防止装置 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期 G's仕様 19インチアルミ パワーシート 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン スマートキー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙 ワンオーナー 下取直販 新品7インチナビ取付済 バックカメラ 電動シート コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール フォグランプ ドライブレコーダー前後 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    153万円

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    応談

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    778万円

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    868万円

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    本体価格
    645万円

関東
236
131.8万円
関西
257
150.8万円
東海
127
134.7万円
北海道
50
119.7万円
九州
70
131.4万円
東北
48
130.6万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
5
599万円
関西
1
1820万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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マークXとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B7
238万円561.6万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 4394
203~360 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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