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ロードスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジュリアの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
980万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 89.9万円1370万円
ジュリアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 111
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ ロードスター S ユーザー様買取車両 世界370台限定 記録簿13枚 HAMANNペダル デジタルインナーミラー(ドラレコ付き) 外品1DINディスプレイオーディオ(アップルカープレイ バックカメラ ラジオAM/FM BT) パワーシート

    本体価格
    980万円

  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 黒レザー 黒幌 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリントGTヴェローチェ フルレストア(ガレージ伊太利屋クラシケ製作)・ビルシュタイン・ヘレボーレウッドステアリング・シートヒーター・七宝焼きエンブレム・GTAドアハンドル・カットオフSW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ (510馬力/ハーマンカードン/純正ナビTV)  後期型/純正19インチアルミ/ビッグレッドビッグキャリパー/カーボンエアロ/カーボンリアスポ/専用ハーフレザー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    659.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ユーザー買取車 510PS カーボンフロントリップ&サイドスポイラー&トランクスポイラー カーボンインテリア ハーマンカードン 黒ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    669万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0ターボ スプリント アルファロメオ正規ディーラー認定中古車・認定中古車保証1年付帯・車検整備付・バッテリー新品交換・タイヤ4本新品交換・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    304.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車 認定中古車保証1年付き 禁煙車 アルカンターラシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー バックカメラ V6ツインターボ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC Carplay バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth シートヒーター halman/kardon キセノン 純正18インチアルミ 弊社下取車

    本体価格
    280.8万円

関東
2
---
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
415万円
関西
17
518.6万円
東海
21
521.5万円
北海道
3
764万円
九州
10
361.4万円
東北
4
379.7万円
北陸・甲信越
5
396.8万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---

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ロードスターとジュリアのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
898.8万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
3346 排気量(cc) 1995~2891
310 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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