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B6クーペとV8を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B6クーペ   アストンマーティン  V8
VS
518万円1030万円
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中古車相場 458万円950万円
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4 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    518万円

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関東
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北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
14
710万円
関西
4
658万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
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四国
1
458万円

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BMWアルピナ  B6クーペ   アストンマーティン  V8
1864万円2176万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
4394 排気量(cc) 4282~4735
540~600 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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