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ミニクロスオーバーとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとB6クーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 /6MT/ALL4/禁煙車/バックカメラ/インナーブラックHIDライト/H24.25.27.R1.3.5.6年記録簿/クルーズコントロール/純正18インチAW/スポーツボタン/アイドリングストップ

    本体価格
    168.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WDモデルALL4 ブラックルーフ 純正16インチホイール

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /ナビゲーションパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト ETC プッシュスタート ブラックルーフ

    本体価格
    74.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト パワートランク

    本体価格
    167.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ルーフレール ETC 電子パーキング オートライト Bluetooth 音楽ライブラリー アイドリングストップ

    本体価格
    196.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検R10.2 ETC.AUX

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 ミントPKG ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 6MT車 4WD ハーマンカードン シートヒーター コンフォートアクセス キーレスエントリー 純正オーディオ 17インチアルミ ETC

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・シートヒータ・電動トランク・ミラー一体型ETC付き・デジタルメーター・アダクティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    518万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
319
169.5万円
関西
153
193.9万円
東海
174
183.2万円
北海道
81
150.3万円
九州
86
149.3万円
東北
61
157.6万円
北陸・甲信越
56
186.4万円
中国
48
165.2万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B6クーペの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとB6クーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMWアルピナ  B6クーペ
335万円647万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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