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パッソとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソとB6クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 589.7万円
B6クーペの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ TV Bカメラ ETC スマ-トキ- HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ バックカメラ トヨ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 買取車 ナビ TV Bカメラ BT スマ-トキ-

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
574
71.1万円
関西
259
69.4万円
東海
315
68万円
北海道
177
76.7万円
九州
240
71.9万円
東北
252
73万円
北陸・甲信越
207
71.5万円
中国
170
71.9万円
四国
71
80.8万円
地域別台数
関東
3
589.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとB6クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  B6クーペ
115万円191.3万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
996 排気量(cc) 4394
69 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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