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フリード+とB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  B6セダン
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
915 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ&バックカメラ 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルコン オートライトLEDヘッド&LEDフォグ ナビ連動前後ドラレコ フルセグ Bluetooth対応 LKAS CMBS 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・シートヒーター・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 自社買取車 純正ナビ TV リアカメラ ETC シートヒーター モデューロエアロ 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ 前後ドラレコ 純正夏タイヤアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車イス仕様車 純正9インチナビ 両側ワンタッチスライド アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブクルーズ バックC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行35千K・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動SD・Cパッケージ・コンフォートビューパッケージ・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ BT音楽 Wパワスラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV 両側電動スライドドア 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 プッシュスタート ウォークスルー

    本体価格
    81.8万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
363
170.8万円
関西
107
161.9万円
東海
123
182.5万円
北海道
39
205.1万円
九州
97
166.7万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
41
167.4万円
中国
48
162.2万円
四国
25
190.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フリード+とB6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  B6セダン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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