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アコードとD3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D3
VS
26.5万円604.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 170万円1438万円
D3の相場表を見る
429 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社元試乗車 Google搭載コネクトディスプ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR サンルーフ スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ワンオーナー車 キーレス 本革シート フロントフォグランプ パワーシート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    422.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 Hondaコネクトディスプレー

    本体価格
    391.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正HDDナビ/クルコン/パワーシート/純正18AW/TV/バックカメラ/HIDライト/フォグ/オートハイビーム/CD/DVD/BT/ETC/革巻きステアリング/Mサーバー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS インターナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド パワーシート スマートキー 18インチAW フォグ ハーフレザー ATハイビーム モーションアダプティブEPS ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレ 本革パワーシート

    本体価格
    435万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ Bluetooth USB リアカメラ シートヒーター 電子パーキングシステム LED 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    258万円

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    334.5万円

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    応談

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    680万円

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    本体価格
    569万円

関東
182
250.8万円
関西
44
255.5万円
東海
66
324.7万円
北海道
11
325.6万円
九州
43
335.6万円
東北
33
245.9万円
北陸・甲信越
19
300.3万円
中国
17
246.7万円
四国
14
324.3万円
地域別台数
関東
9
796.4万円
関西
2
455万円
東海
6
836.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D3
544.9万円599.9万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1993 排気量(cc) 2992
147 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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