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キックスとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 445万円498万円
D4クーペの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 電動格納ミラー シートヒーター ABS

    本体価格
    139万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 プロパイロット デジタルインナーミラー LEDオートライト 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ ルーフブラック ルーフレール インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 誤発進抑制 LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 CD/DVD

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP9インチメモリーナビフルセグ全周囲カメラLEDヘッド・フォグランプETC2.0プロパイロットハーフレザーシート前後ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート オートマチックハイビーム オートブレーキホールド LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 電動格納ドアミラー 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター 前ドライブレコーダー 左右シートヒーター プロパイロット クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラフルセグナビLEDライトCソナー

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    445万円

関東
374
180.7万円
関西
134
186.6万円
東海
201
186万円
北海道
39
181.3万円
九州
235
202.5万円
東北
111
198.2万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
65
192.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
1
445万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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キックスとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  D4クーペ
275.9万円370万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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