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ランドクルーザー200とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
D4クーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD パワーバックドア モデリスタエアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザーZXブルーノクロス 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・サンルーフ・革 Bカメラ・ガナドールマフラー・ヒッチメンバー・シートヒーター・エアコン・電動シート・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD /モデリスタ・エアロ&マフラー&20インチアルミ/サンルーフ/茶革/シートエアコン/メーカー純正ナビTV/全周囲カメラ/クールBOX/電動ゲート/プリクラッシュ/ブラインドスポット/東京1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    709.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革シート フロント・リアエアロ レーダークルコン クロールコントロール ハイトコントロール 純正ナビ F・S・Rカメラ 後席モニター ETC 電動Rゲート 試乗OK

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ユーザー下取車 電動サンルーフ 本革シート 禁煙車 メモリー付パワーシート シートエアコン 純正20インチAW 左右独立AAC リヤAAC エクリプスナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 寒冷地仕様 エアサス 黒本革 電動リヤゲート 純正エンジンスターター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型 寒冷地仕様 新品ジオランダータイヤ 新品MKW22AW バックカメラ 新品キープスラント製コイルスプリング 2インチリフトアップ センターデフロック ETC パワーシート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    579.2万円

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    548万円

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    638万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    455万円

関東
57
574万円
関西
9
606.9万円
東海
16
406.9万円
北海道
33
527万円
九州
3
479.2万円
東北
8
536.9万円
北陸・甲信越
9
514.4万円
中国
6
431万円
四国
4
488.2万円
地域別台数
関東
2
546.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMWアルピナ  D4クーペ
435万円723.6万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
4608~4663 排気量(cc) 2992
288~318 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は145台、D4クーペの中古車は3台掲載しています。
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