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XD3とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XD3とミニロードスターの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   ミニ  ミニロードスター
VS
339万円1435万円
XD3の相場表を見る
中古車相場 80.7万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR ドライビングアシスト HUD ステアリングヒーター パドルシフト harman/kardon クラシック22AW

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナーレッドレザーパノラマルーフHUDシートヒーターSTホィールヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電20AW

    本体価格
    699.9万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD レザーシート パノラマガラスルーフ ナビゲーション フルセグTV 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1158万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録6枚 ハーマンカードン サンルーフ ベージュレザーシートヒーター ナビ TV バックカメラ ソナー 21インチAW 電動バックドア コンフォートアクセス ACC スペアキー ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1年間走行距離無制限保障 オプション22インチホイール パノラマルーフ ハーマンカードン ワンオーナー車両 禁煙 ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ TV ステアリングヒーター

    本体価格
    918万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 ベージュレザー パノラマサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期 モカレザー サンルーフ ツートンステアリング ACC ステアリングヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力 VIPER製エンジンスターター 純正20インチアルミ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ パワーバックドア 本革シート 4WD

    本体価格
    405.8万円

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    応談

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    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    180.1万円

関東
8
855.1万円
関西
0
---
東海
2
799万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
179.2万円
関西
0
---
東海
3
124.4万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105.8万円
四国
1
83万円

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ミニロードスターの中古車を探す

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XD3とミニロードスターのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   ミニ  ミニロードスター
1094万円1115万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4718×1897×1655 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2993 排気量(cc) 1598
333 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXD3の中古車は12台、ミニロードスターの中古車は11台掲載しています。
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