サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488GTBとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488GTBを選択
  3. 3. B6グランクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488GTBとB6グランクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 758万円950万円
B6グランクーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2695万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー サスペンションリフター LEDステアリング

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロッソコルサ/ネロ 左H

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 1年走行無制限保証 LEDハンドル Fリフター カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT BiancoAvus カーボンエンジンカバー カーボンLEDステア サスペンションリフター 20in鍛造ダイヤモンドリムAW アルミニウムキャリパー 黒革 フル電動シート シートヒーター 跳馬刺繍 パークセンサー

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1135/バイカラー/サスペンションリフター

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントサスペンションリフター LED付カーボンファイバーステアリングホイール 遮熱フロントウインドスクリーン カーボンファイバー製サイドエアインテークスプリッター カーボンファイバー製アンダードアトリム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP764/20inAW/カーボンLEDドライバーゾーン

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT スペシャルカラーブルーエレトリコOP1100 カーボンLEDステアリング フロントリフティング カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ カーボンリアディフューザー 純正マフラーバルブ開閉スイッチ

    本体価格
    2899万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 左H 電動サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    758万円

  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    950万円

関東
18
2612.7万円
関西
12
2856.7万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2787.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2838万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
854万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

B6グランクーペの中古車を探す

488GTBとB6グランクーペの比較トップへ

488GTBとB6グランクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   BMWアルピナ  B6グランクーペ
3070万円 新車時価格 2197万円
クーペ ボディタイプ セダン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
3902 排気量(cc) 4394
670 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488GTBとB6グランクーペの比較トップへ

488GTBやB6グランクーペと他の車種を比較してみる

 

488GTBとB6グランクーペの比較トップへ

488GTBB6グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488GTBB6グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は51台、B6グランクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488GTB、B6グランクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet