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プレリュードとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   BMWアルピナ  XD4
VS
58.6万円399万円
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中古車相場 948万円1595万円
XD4の相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 未再生フルオリジナル車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ノーマル車両

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS エアコンクーラー/パワステ/エアバック

    本体価格
    185万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS サンルーフ レッドハーフレザー  純正16AW

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ プレリュード 1.8XXR 5速MT 電動サンルーフ クルコン

    本体価格
    279万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

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    998万円

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    本体価格
    978万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマルーフ 22インチAW

    本体価格
    1595万円

関東
8
179.2万円
関西
3
89.8万円
東海
1
228.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
158.5万円
東北
3
205万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
6
242.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1148.5万円
関西
2
1286.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレリュードとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   BMWアルピナ  XD4
168.3万円265.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2156 排気量(cc) 2993
135~220 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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