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セレナとXD4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとXD4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMWアルピナ  XD4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 739万円1310万円
XD4の相場表を見る
9998 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席画面 プロパイロット 全周囲 駐車支援

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲 Pアシスト 両側電動

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期型 10型純正ナビ Dレコ 後席モニター

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 左右両側スライドドアHDD地デジBluetooth

    本体価格
    20万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正SDナビ プロパイロット

    本体価格
    300万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    270.1万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

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    応談

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

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    739万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとXD4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMWアルピナ  XD4
271.9万円503.6万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1433~1997 排気量(cc) 2993
98~150 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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