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セレナとXD4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとXD4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMWアルピナ  XD4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 739万円1138万円
XD4の相場表を見る
10033 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 X 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビTV後席モニター両側電動スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 8人乗り ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    321万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレ+セーフティ S 

    本体価格
    61万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    199万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター・ダイナミックパック・ナビ

    本体価格
    365.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 検2年 自社 ローン 対応 両側電動スライド

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    64.5万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    応談

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    729万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    1138万円

関東
3201
201.9万円
関西
1563
200.5万円
東海
1374
220.8万円
北海道
515
188.3万円
九州
1240
192.5万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
652
215.3万円
中国
431
217.4万円
四国
269
205.2万円
地域別台数
関東
4
955万円
関西
2
838万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとXD4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMWアルピナ  XD4
271.9万円503.6万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1433~1997 排気量(cc) 2993
98~150 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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