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ハリアーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMWアルピナ  XB7
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
6431 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z DAナビ ETC パワーバックドア

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ デジタルミラー 12.3型JBL ブラインドスポットモニタ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン USBポート LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ フルモデリスタ 社外22インチAW  バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト 純正フォグ 運転席パワーシート フルセグ キーレス スマートキー ISOFIX

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム F.S.Rエアロ/ダウンサス/内装外装クリーニング済み/メモリービックX/Bluetooth/地デジ/ナビ/バックカメラ/半革シート/電動リアゲート/ETC/パワーシート/ステアリングリモコン/純正アルミホイール/

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナ カーテンエアバッグ クルーズC Bカメラ 電動パワーシート LEDライト メモリナビ 横滑り防止機能 オートエアコン Aストップ エアバッグ AW DVD再生可 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ フルセグTV ETC車載器1.0 バックカメラ ステアリングスイッチ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム シートリフター ハーフレザーシート ABS

    本体価格
    247.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
1527
309万円
関西
861
320.9万円
東海
1153
322万円
北海道
328
306.3万円
九州
884
319万円
東北
456
303.8万円
北陸・甲信越
467
299万円
中国
522
315.9万円
四国
233
314.7万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMWアルピナ  XB7
299万円626万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986~2487 排気量(cc) 4394
170~178 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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