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ハイゼットカーゴとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB8グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1610万円2438万円
B8グランクーペの相場表を見る
3044 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル オートマ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビ 記録簿 車検令和8年10月まで

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ナビ ワンセグ ETC 障害物センサー 記録簿

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 走行距離無制限12ヶ月保証付き ダブルエ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 6.8インチスマホ連携・バックカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD マット ドアバイザー Pセンサ Rヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ 取説 保証書

    本体価格
    74.9万円

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    2180万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 左ハンドル サンプロテクションガラス

    本体価格
    2418万円

関東
776
92.9万円
関西
441
77.2万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
78.9万円
東北
279
88.2万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
169
80.5万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
4
2026.7万円
関西
1
2418万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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