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AクラスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
215万円1250万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 309万円1040万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    215万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 400台限定 AMGアドバンスドP  HUD ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    763万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 55周年25台限定モデル

    本体価格
    883.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドP レ-ダ-P MEコネ黒革HUDSR 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD パフォーマンス&アドバンスドPKG/1オーナ

    本体価格
    597万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定車/デニムブルー/前後ドラレコ/ACC

    本体価格
    435.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスト ナビゲーションPKG

    本体価格
    363.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ 革 ダンピングサス19AW B&O BLKSty

    本体価格
    1007.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリBstyePガラスエキゾ赤キャリ

    本体価格
    959.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/マグネティックR

    本体価格
    673万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定車 SR バング&オルフセン

    本体価格
    903.3万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSサス・エキゾースト ナッパ革matrixLED

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSダンピングコントロール

    本体価格
    985万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ Bang &Olufsen ダンピングサス

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSEXT/ブラックスタイリング/禁煙車

    本体価格
    918万円

関東
46
545万円
関西
23
563万円
東海
5
783万円
北海道
3
332.3万円
九州
3
539.5万円
東北
3
311.7万円
北陸・甲信越
11
556.6万円
中国
3
745.3万円
四国
1
599.8万円
地域別台数
関東
27
726.7万円
関西
10
800.5万円
東海
3
622.6万円
北海道
0
---
九州
2
1038万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
341.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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AクラスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  RS3スポーツバック
628万円1085万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1991 排気量(cc) 2480
306~421 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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