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Aクラスとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ビュイック  リーガルワゴン
VS
175.8万円1050万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 ナイトP エアロダイナミックP

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドPKG・パナメリ・赤キャリパ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 200台限定車 ワンオーナー ユーザー買取

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 9台限定特別仕様車AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    891.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 200台限定 AMGアドバンスドP 有償カラー

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 パフォ&アドバ&ナビP meコネ 革 SR Mケア

    本体価格
    505万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMG19インチAW・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    198万円

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    118万円

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    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

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    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規D車 ETC ウッドステア 左H

    本体価格
    178.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

関東
41
567.4万円
関西
17
643.5万円
東海
12
550.7万円
北海道
5
657.1万円
九州
2
640.6万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
13
518.6万円
中国
5
651.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
188.4万円
東海
1
218万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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Aクラスとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ビュイック  リーガルワゴン
628万円1085万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1991 排気量(cc) 3135~3343
306~421 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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