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AクラスとSMを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   シトロエン  SM
VS
160.9万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SMの相場表を見る
117 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGアドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/ナビゲーションPKG/AMGライドコントロールサスペンション/専用19インチAMGアルミ/レーダーセーフティPKG/HUD/360度カメラ/フルセグ/マルチビームLED/ドラレコ

    本体価格
    477.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケーシ/ パフォーマンスパッケージ/Pルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ ダウンサス 19インチアルミ ECUチューン

    本体価格
    199万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD レーダーセーフ レザーEX パフォーマンスP パノラミックルーフ アドバンスドP ワンオーナー アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アバンスドP サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 50台限定車 AMGナイトPKG AMGエアロダイナミクスパッケージ  19インチAMGホイール(鍛造) AMGブラックブレーキ・キャリパー 専用デカール AMG RIDE CONTROLサスペンション AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 ワンオーナー エアロダイナミックPKG 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ AMGパフォーマンスシート・ステアリング シートヒーター レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ RECAROシート バブリング 社外ダウンパイプ ブローオフバルブ Rディフューザー 各ブラックペイント ED1仕様トランクスポイラー O2センサー交換済み パナメリカーナグリル

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パノラマSR 赤黒革 ナビ360カメラ レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ  AMGエアロ&AMG18インチアルミ 専用ステアリング LEDヘッドライト シートヒーター キーレスゴー

    本体価格
    343.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン SM D車 左H 

    本体価格
    応談

関東
52
461.8万円
関西
23
550.3万円
東海
15
517.2万円
北海道
3
377.9万円
九州
3
581.9万円
東北
6
419.3万円
北陸・甲信越
6
469.5万円
中国
7
392.4万円
四国
2
399万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Aクラス   シトロエン  SM
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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