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Aクラスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   日野自動車  レンジャープロ
VS
159.8万円1039万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
134 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPkg RSP マットグレー 黒革 AMGパフォーマンスシート・ステアリング Harman/Kardon AMG18インチA/W ACC ブラインドスポット レーンキープ AMGライドコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アドバンスドパッケージ限定モデルワンオーナーレーダーセーフティレーンサポートヘッドアップディスプレイパワーシートシートエアコンレザーシート

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フルプロテクションフィルム

    本体価格
    840万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ 革色クラシックレッド meコネクト

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 後期 黒本革 SR 2年保証 ナビTV BT音楽 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS 専用パフォ-マンスシ-ト AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントL(12色) ダイナミックS トランクスル- パドルS

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 後期 アドバンスドP パフォーマンスP SR

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 1オーナー/黒内装/専用アルミ/純正ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 421馬力 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスシート AMGダイナミックセレクト AMGナイトパッケージ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    581.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト AMGドライブコントロールスイッチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ(コマンドシステム)SSD換装/前後ブレーキパッド新品/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    224.4万円

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    285万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    228万円

関東
58
501万円
関西
30
577.9万円
東海
15
529.2万円
北海道
3
788万円
九州
9
617.3万円
東北
3
497.6万円
北陸・甲信越
6
441万円
中国
8
391.9万円
四国
2
424万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
1
1878.8万円
東海
4
660.8万円
北海道
35
476.7万円
九州
3
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Aクラス   日野自動車  レンジャープロ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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