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Aクラスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
139.9万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ・AMGレッドブレーキキャリパー・サウンドパーソナライゼーション機能・360度カメラシステム・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブランドロゴプロジェクタ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    398.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 専用シート 専用エアロ レーダーセーフティ シートヒーター エアシート 純正19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ETC アラウンドビュー オプション仕様

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車/パフォーマンスシート/パフォーマンスステアリング/専用デカール/専用19インチAW/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/エナチャイジング/シートヒーター/純正前後ドラレコ/HUD/リアウィング/LEDライト

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 新車保証継承 認定中古車保証2年付

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    632万円

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
60
496.1万円
関西
30
571.7万円
東海
19
524.5万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
628万円1150万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1991 排気量(cc) 4961~5204
306~421 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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