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Aクラスとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとヒミコの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   光岡自動車  ヒミコ
VS
209万円1141万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 310万円618万円
ヒミコの相場表を見る
94 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンスドP 19AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス アドバンスド SR レザー

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/後期型/パノラマSR

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンストpkgナビゲーションpkg

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 1オーナー 禁煙車 パフォーマンス

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 デモカー サンルーフ パフォーマンスP

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本州車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    352.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 前後ドラレコ MBUXナビ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    338万円

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    378万円

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    598万円

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    578.8万円

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    310万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ ハイプレミアム 

    本体価格
    448万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード 走行38400キロ

    本体価格
    319.2万円

関東
42
573.2万円
関西
21
625.8万円
東海
5
534.1万円
北海道
4
579.4万円
九州
2
514.9万円
東北
3
400.3万円
北陸・甲信越
13
527.7万円
中国
4
593.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
336.3万円
関西
0
---
東海
1
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513.4万円
中国
0
---
四国
1
598万円

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Aクラスとヒミコのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   光岡自動車  ヒミコ
628万円1085万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1991 排気量(cc) 1496
306~421 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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