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Aクラスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   マイバッハ  マイバッハ
VS
175.8万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
127 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ パフォーマンス/アドバンスPKG

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD D車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    646万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンスドP/パノラマ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 ベンチレーター パノラマ 360度カメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    525.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 19インチ鍛造AW 専用エアロ

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オナ黒革AMGエグゾーストACC前後PDCBSM

    本体価格
    220万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ACC パドルシフト ETC

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
67
580.1万円
関西
24
626万円
東海
13
606.9万円
北海道
5
332.5万円
九州
3
487.5万円
東北
2
345.9万円
北陸・甲信越
10
403.3万円
中国
3
662.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2540万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マイバッハの中古車を探す

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Aクラスとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マイバッハ  マイバッハ
628万円1085万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1991 排気量(cc) 5513~5980
306~421 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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