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Aクラスと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2000GTの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  2000GT
VS
154.8万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ブラックレザー・AMGパフォーマンスエグゾーストシステム・純正ナビ・TV・Bカメラ・ブルートゥース・シートヒーター・コーナーセンサー・アダプティブクルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPkg RSP マットグレー 黒革 AMGパフォーマンスシート・ステアリング Harman/Kardon AMG18インチA/W ACC ブラインドスポット レーンキープ AMGライドコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ユーザー買取/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGアドバンスドパッケージ/純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定100台/登録済未使用車/VOSSEN19AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 全国限定25台 ACC 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    744.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー車 限定100台 FinalEdition

    本体価格
    1022万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/アドバンスドPKG

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    698.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT 輸出仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
58
522.1万円
関西
28
577.2万円
東海
20
532.7万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
654.1万円
東北
2
475.9万円
北陸・甲信越
6
406.1万円
中国
7
361.7万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Aクラスと2000GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  2000GT
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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