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Aクラスとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
159.8万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円230万円
シロッコの相場表を見る
130 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP・AMGパフォーマンスP・4WD

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスド&AMGパフォーマンスPKG/黒赤革シート/ドラレコ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定150台 AMGナイトP 鍛造19AW AMGエクステリアナイトパッケージII AMGエアロダイナミクスパッケージ AMGブラックブレーキキャリパー AMGパフォーマンスシート AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    949.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD シリンダーヘッド新品交換済み・タイヤ新品

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンス・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    514万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4マチック エディションII 100台限定モデル Edition II専用エアロパーツ AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート 19インチAMGマルチスポークアルミホイール シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD デジーノマウンテングレーマグノ 有償カラー レーダーセーフティPKG 整備記録簿付

    本体価格
    527万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車! レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG パフォーマンスエグゾーストシステム 専用シート 専用エアロ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正19インチアルミ HUD スペアキー

    本体価格
    636万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 1.7L GTi ボッシュKジェトロニック 左ハンドル

    本体価格
    158.7万円

関東
70
533.6万円
関西
27
581.2万円
東海
17
533.1万円
北海道
4
435.5万円
九州
0
---
東北
2
381.5万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
6
376.3万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
21
105.5万円
関西
3
100.9万円
東海
2
63万円
北海道
5
110.7万円
九州
2
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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Aクラスとシロッコのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  シロッコ
628万円1150万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1991 排気量(cc) 1389~1984
306~421 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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