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CLAシューティングブレークとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS7スポーツバック
VS
215.4万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 378万円1912万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
78 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG&AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 サンルーフ フルセグナビ  ACC

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 アドバンスドP・ルーフ 内装レッド

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス アドバンスド サンルーフ

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンストPKG サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    516万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 本革シート/スペアキー

    本体価格
    286万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    679.9万円

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    1428万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    1639万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス/22A/W/RSエキゾ/Bスタイル

    本体価格
    1912万円

関東
35
540.5万円
関西
10
504.9万円
東海
9
629.3万円
北海道
6
368.2万円
九州
4
422.7万円
東北
4
415.8万円
北陸・甲信越
7
543.1万円
中国
3
623.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1199万円
関西
6
1172.5万円
東海
7
1035.7万円
北海道
4
1008.5万円
九州
2
1424万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
613万円

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS7スポーツバック
695万円1057万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1991 排気量(cc) 3996
306~421 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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