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エクストレイルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円858万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3952 中古車掲載台数 64
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オ-ナ- 8インチナビ 障害物センサ- 地デジ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 軽減Bナビ/全モニ/クルコン/LEDライ

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    395.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    476.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス 4WD エンスタBカメラ中古夏冬タイヤTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    90.3万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPアドバンストP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
999
181.9万円
関西
465
205.4万円
東海
518
197.8万円
北海道
385
163.7万円
九州
561
201.8万円
東北
436
160.3万円
北陸・甲信越
334
165.5万円
中国
161
178.5万円
四国
93
154.9万円
地域別台数
関東
26
510.8万円
関西
11
573.5万円
東海
5
626.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
5
453.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
533.6万円
四国
1
530.3万円

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エクストレイルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
319.9万円533.3万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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