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タンクとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 189.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 64
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ シートヒーター Bカメラ クルコン

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD ETC付バックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 修復歴無し

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車・純正ナビ・スマートアシスト2

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKG スライディングルーフ

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラマ パフォーマンス アドバンスド

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/パフォーマンス/アドバンスト/SR

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD AMG サンルーフ レザーシート 走行3万台

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス/アドバンスドpkg サンR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    189.9万円

関東
617
112.9万円
関西
241
120.4万円
東海
314
120.9万円
北海道
128
129.1万円
九州
258
118.3万円
東北
167
127.9万円
北陸・甲信越
156
118万円
中国
167
117.9万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
23
475.9万円
関西
15
586.9万円
東海
6
587.2万円
北海道
7
533.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
314.8万円
北陸・甲信越
4
443.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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タンクとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
146.3万円204.6万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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